Quelques conseils pour le débogage du chemin laser

Quelques conseils enlaserdébogage de chemin
Tout d'abord, la sécurité est la plus importante, tous les éléments qui peuvent produire une réflexion spéculaire, y compris diverses lentilles, montures, piliers, clés et bijoux et autres articles, pour empêcher leur réflexion du laser ; Lors de la gradation du trajet lumineux, couvrez d'abord le dispositif optique devant le papier, puis déplacez-le vers la position appropriée du trajet lumineux ; Lors du démontagedispositifs optiquesIl est préférable de bloquer d'abord le trajet lumineux. Les lunettes sont inutiles dans le trajet de gradation et constituent une protection supplémentaire lors des expériences de collecte de données.
1. Plusieurs butées, dont celles fixées sur le trajet optique et celles déplaçables à volonté.expériences optiquesLe rôle du diaphragme est évident : deux points déterminent une ligne et deux diaphragmes permettent de déterminer avec précision le trajet lumineux. Les diaphragmes fixés sur le trajet permettent de vérifier et de rétablir rapidement le trajet, même en cas de contact accidentel avec un miroir. En ajustant le trajet au centre des deux diaphragmes, vous vous épargnerez bien des soucis. Lors de l'expérience, vous pouvez également définir un ou deux diaphragmes à hauteur fixe, mais non fixes. Lors du réglage du trajet lumineux, vous pouvez les déplacer librement pour vérifier si la lumière est au même niveau. Attention toutefois à la sécurité.
2. Concernant le réglage du niveau du trajet optique, afin de faciliter la construction et la correction de celui-ci, maintenez toute la lumière au même niveau ou à plusieurs niveaux différents. Pour orienter un faisceau lumineux dans n'importe quelle direction et à n'importe quel angle, à la hauteur et à la direction souhaitées, au moins deux miroirs sont nécessaires. Prenons l'exemple d'un trajet optique local composé de deux miroirs et de deux diaphragmes : M1→M2→D1→D2. Commencez par ajuster les deux diaphragmes D1 et D2 à la hauteur et à la position souhaitées pour déterminer la position du faisceau.optiqueChemin ; Ajustez ensuite M1 ou M2 de sorte que le point lumineux tombe au centre de D1 ; observez alors la position du point lumineux sur D2 ; si le point lumineux est à gauche, ajustez M1 de sorte que le point lumineux continue de se déplacer vers la gauche sur une distance (la distance spécifique est liée à la distance entre ces appareils, et vous pouvez la sentir après la maîtrise) ; inclinez alors le point lumineux sur D1 également vers la gauche, ajustez M2 de sorte que le point lumineux soit à nouveau au centre de D1, continuez d'observer le point lumineux sur D2, répétez ces étapes, le point lumineux est incliné vers le haut ou vers le bas. Cette méthode peut être utilisée pour déterminer rapidement la position du chemin optique ou pour restaurer rapidement les conditions expérimentales précédentes.
3. Utilisez la combinaison du siège de miroir rond + boucle, qui est beaucoup plus facile à utiliser que le siège de miroir en forme de fer à cheval, et il est très pratique de faire pivoter autour et devant.
4. Réglage de la lentille. La lentille doit non seulement garantir la précision de la position des côtés gauche et droit du trajet optique, mais aussi la concentricité du laser à l'axe optique. Lorsque l'intensité du laser est faible et ne permet pas d'ioniser l'air, il est conseillé de ne pas ajouter de lentille, d'ajuster le trajet optique et de veiller à ce que la lentille soit positionnée derrière au moins un diaphragme. Ensuite, il suffit de la positionner de manière à ce que la lumière passe derrière le centre du diaphragme. Il est à noter que l'axe optique de la lentille n'est pas nécessairement coaxial avec celui du laser. Dans ce cas, la très faible lumière laser réfléchie par la lentille peut être utilisée pour ajuster approximativement la direction de son axe optique. Lorsque le laser est suffisamment puissant pour ioniser l'air (en particulier la lentille et la combinaison de lentilles avec une distance focale positive), vous pouvez d'abord réduire l'énergie laser pour ajuster la position de la lentille, puis renforcer l'énergie, grâce à la forme de rayonnement du plasma généré par l'ionisation laser pour déterminer la direction de l'axe optique, la méthode ci-dessus de fixation de l'axe optique ne sera pas particulièrement précise, mais l'écart ne sera pas très important.
5. Utilisation flexible de la table de déplacement. La table de déplacement est généralement utilisée pour régler le retard, la position de mise au point, etc. Grâce à sa haute précision et à sa flexibilité, vos expériences seront grandement simplifiées.
6. Pour les lasers infrarouges, utilisez des observateurs infrarouges pour observer les points faibles et être meilleur pour vos yeux.
7. Utilisez une lame demi-onde et un polariseur pour régler la puissance du laser. Cette combinaison est beaucoup plus facile à ajuster qu'un atténuateur réfléchissant.
8. Ajustez la ligne droite (avec deux butées pour régler la ligne droite, deux miroirs pour ajuster le champ proche et lointain) ;
9. Ajustez la lentille (ou l'expansion et la contraction du faisceau, etc.). Pour les situations nécessitant un réglage précis, il est préférable d'ajouter une table de déplacement sous la lentille, en ajoutant généralement deux diaphragmes sur le trajet optique d'abord, après la mise au point de la lentille. Assurez-vous que le trajet optique est collimaté, puis installez la lentille, ajustez ses positions transversale et longitudinale pour garantir qu'elle passe à travers le diaphragme. Utilisez ensuite la réflexion de la lentille (généralement très faible) pour ajuster les côtés gauche et droit de la lentille et l'inclinaison à travers le diaphragme (le diaphragme étant devant la lentille), jusqu'à ce que les diaphragmes avant et arrière de la lentille soient centrés, ce qui est généralement considéré comme un bon réglage. Il est également judicieux d'utiliser des filaments de plasma pour les visualiser, un peu plus précisément, comme quelqu'un l'a mentionné plus haut.
10. Ajustez la ligne à retard. L'objectif principal est de garantir que la position spatiale de la lumière sortante ne change pas sur toute la course. Idéalement, utilisez des réflecteurs creux (lumières incidente et sortante naturellement parallèles).